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Amante GT

Einzigartiges amerikanisches Coupe, basierend auf solider deutscher Technik, mit kompletter Fiberglas-Karosserie.

Leicht, schnell und mit Seltenheitswert!

Marke: Voegele Industries

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Typ: Amane GT

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Baujahr: 1972

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Anzahl Zylinder: 6 (Boxer)

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Hubraum: 2700 cm³

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PS: ca. 110PS

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Kilometerstand: 5.000km

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Getriebe: Schaltgetriebe

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Fahrzeugart: Coupe

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Preis (VB): 39.500,- Euro

Farbe Außen: Rot

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Interieur Material: Kunstleder

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Interieur Farbe: Schwarz

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Anzahl Türen: 2

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H- Kennzeichen: Ja

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TÜV: Neu

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FIN/ VIN: 

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Matching Numbers: Ja

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Sonstiges: /

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Geschichte

Performance Designers aus Daytona Beach in Florida übernahm 1971 das Projekt.[2] Dieses Unternehmen wurde am 14. Juli 1970 in Holly Hill gegründet.[7]

Letzter Hersteller war ab 1973 Amante Cars aus Chamblee in Georgia.[2] 1975 endete die Produktion.[2][3][4]

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Im Angebot stand nur ein Modell. Die Basis bildete ein Fahrgestell vom VW Typ 3 und nicht wie üblich vom VW Käfer, denn Scheibenbremsen und der Motor mit Saugrohreinspritzung waren nützliche Details.[2] Die Karosserie des Coupés bestand aus Fiberglas.[1]

Ab 1970 war auch ein Rohrrahmen lieferbar.[2] Er war für die Aufnahme des Sechszylinder-Boxermotors vom Chevrolet Corvair sowie für V8-Motoren ausgelegt, die in Fahrzeugmitte hinter den Sitzen montiert waren.[2]

*Quelle: Wikipedia

FAHRZEUGGESCHICHTE VIN 

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Dieser Amante GT wurde in Kalifornien in einem Filmstudio entdeckt. Das Fahrzeug diente dort in einigen Filmen als Kulisse. 2012 wurde der Amante GT vom jetzigen Eigentümer nach Deutschland importiert und wurde seitdem sukzessive restauriert. Heute steht der Amante wieder sehr gut da und wird mit frischem TÜV und deutschen Papieren zum Verkauf angeboten.

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FAHRZEUGGESCHICHTE MODEL 

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Hebina Plastics aus Santa Clara in Kalifornien stellte ab 1969 Automobile und Kit Cars her.[2] Der Markenname lautete Amante[3][4], evtl. mit dem Zusatz GT[2]. 1970 änderte sich die Firmierung in Voegele Industries.[2] Zu dieser Firma ist das Gründungsdatum 21. Mai 1969 und der Ort Campbell überliefert.[5][6]

Nirico aus Brasilien war Lizenznehmer.

Restaurationsarbeiten

Folgende Arbeiten wurden an dem Fahrzeug durchgeführt.

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- Vergaser komplett überholt

- Motor abgedichtet

- Neue Leitungen

- Verschleißteile am Fahrwerk getauscht

- Chrom neu verchromt.

- Elektrik komplett überholt

- Sitze neu bezogen/ neuer Teppich

- Reparaturen am Fiberglass Body

- Neue Lackierung

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Insgesamt gilt das Fahrzeug als umfangreich restauriert.

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Dieser seltene Amante GT befindet sich zurzeit in den letzten Zügen der Restauration und wird in den kommenden 2- 4 Monaten fahrbereit, mit deutschen Dokumenten, zum Verkauf stehen. 

Für eine detaillierte und transparentere Dokumentation kontaktieren Sie uns gerne.

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