Maserati Mexico
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Marke: Maserati
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Typ: Ghibli Spyder (Recreation)
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Baujahr: 01.07.1971
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Anzahl Zylinder: V8
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Hubraum: 4.700 cm³
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PS: 310PS
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Kilometerstand: 1.500km (nach Motorrevision)
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Getriebe: Schaltgetriebe
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Fahrzeugart: Coupe
Farbe Außen: rot
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Interieur Material: Leder
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Interieur Farbe: noch wählbar
Anzahl Türen: 2
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H- Kennzeichen: Ja
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TÜV: Neu
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FIN/ VIN: AMXXXX
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Matching Numbers: Ja
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Sonstiges: In Kundenauftrag
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FAHRZEUGGESCHICHTE VIN
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Bei diesem Maserati Ghibli handelt es sich um einen Restaurationsabbruch. Die Karosserie des Fahrzeugs wurde vollständig neu aufgebaut. Das Fahrzeug ist bereits lackiert, der Motor neu aufgebaut und die Elektrik wurde vollständig erneuert und verlegt. Dieser Maserati Ghibli Spyder (Recreation), wurde wie die Bezeichnung schon preisgibt, in seiner Ursprungsform als Coupe gefertigt. Erst im Nachhinein wurde dieses Coupe zum einem Spyder umgebaut. Es handelt sich um eine US amerikanische Ausführung. Das Fahrzeug wurde "frame off restauriert". Eine detaillierte Dokumentation aller Arbeiten liegt vor.
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FAHRZEUGGESCHICHTE MODEL
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Der erste Maserati Ghibli wurde im Herbst 1966 vorgestellt. Er war ein zweisitzes Coupé mit Fließheckkarosserie, die Giorgio Giugiaro für die Carrozzeria Ghia entworfen hatte. Dem Coupé wurde Ende 1968 ein zweisitziger Spyder zur Seite gestellt.
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Der Hubraum betrug wahlweise 4,7 oder 4,9 Liter (Ghibli 5000 SS), die Motorleistung lag zwischen 310 und 335 PS. Als Höchstgeschwindigkeit wurden 270 km/h angegeben.
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Der Tipo AM115 wurde bis Ende 1973 produziert. In dieser Zeit entstanden insgesamt 1.124 Coupés und 125 Spyder. Zu den Ghibli-Fahrern gehörten Jean-Paul Belmondo, Sammy Davis Junior, Henry Ford II und Peter Sellers.[1]
Giugiaro selbst hält den Ghibli GT rückblickend für seine beste Kreation.
*Quelle Wikipedia
Geschichte
Restaurationsarbeiten
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KArosseriearbeiten
Das Fahrzeug wurde frame off restauriert. Die Karosserie wurde eisgestrahlt und anschließend wurden ca. 1.000 Stunden Arbeit in die Karosserie investiert. Das Ergebnis ist eine 100% Mängelfreie Karosserie im Neuzustand.
Motor & Technik
Der Motor wurde komplett zerlegt und anschließend wieder aufgebaut.
Lackierung
Das Fahrzeug ist bereits vollständig lackiert
Für eine detaillierte und transparentere Dokumentation kontaktieren Sie uns gerne.